AG平台真人 真人AG 平台官网AG平台真人 真人AG 平台官网AG平台真人 真人AG 平台官网放眼世界，发达国家也曾被雾霾困扰。然而，正是这些威胁人类生存的重大事件也推动了人们保护家园的决心。

　　今年，雾霾几次袭扰京城，危害甚大。放眼世界，发达国家也曾被雾霾困扰，轻则很多人患病，重则短期内大量人群死亡。洛杉矶光化学烟雾事件让许多65岁以上的老人相继死亡，伦敦烟雾事件夺走了1.2万人的生命，日本四日市哮喘事件让哮喘病患者人数激增，有些人不堪折磨而自……

　　这些被列为世界公害的雾霾事件带来的损伤惨重，然而，正是这些威胁人类生存的重大事件也推动了人们保护家园的决心。纵观这些曾屡遭雾霾困扰的国家，都没有坐等风来，而是积极立法，各显神通，狠抓空气质量，最终摘掉了“雾都”的帽子。

　　二战期间，洛杉矶每日都要生产大量的军需产品，为美国军队提供保障，整座城市都淹没在了烟霾中。二战结束后，洛杉矶发生了两次严重的“光化学烟雾”事件，先后导致上百人死亡，美国媒体讽刺这座城市的上空就像是“冲坏了的胶卷”。所以，在20世纪70年代以前，洛杉矶是美国有名的“雾都”。

　　长时间生活在洛杉矶的人们，发现自己有眼睛发红、喉咙疼痛、呼吸憋闷、头昏头痛等症状。最严重的两次分别是1952年与1955年，其中在1952年12月，洛杉矶市65岁以上的老人死亡多达400余人；而1955年9月，65岁以上的老人死亡人数也超过了400人。这两次“光化学烟雾”事件被列为世界有名的公害事件之一。与此同时，距离洛杉矶市100千米以外的大片松林受到烟雾的影响而枯死，美国政府因大气污染造成的损失达到15亿美元。AG真人 AG平台

　　1955年，AG真人 AG平台美国颁布了第一部联邦污染控制法《空气污染控制法》。到了1970年，美国国会通过了《清洁空气法》。

　　在《清洁空气法》的基础上，美国于1997年设立了专门针对大气PM2.5含量的标准，秉持着严密监控、实时公开、立法规范的原则，检测总被人们忽略的细小颗粒物。美国联邦政府在全国设立了密密麻麻的颗粒物检测站点，民众只要上网打开环保局的网站，就能看到每小时更新一次的空气质量指数。法律的颁布促使了清洁燃料车辆的普及，有毒空气污染的排放因此减少了70%，二氧化硫排放量也一直控制在法定排放量以下。美国环保局还预测，到了2020年，《清洁空气法》将防止至少23万人因心脏病、哮喘和慢性支气管炎过早死亡。

　　1961年，位于日本东部海湾的四日市呼吸系统患病者骤增，蔓延趋势明显。在患者中，患慢性支气管炎的占25%，哮喘病占30%，肺气肿占15%。到了1964年，四日市的上空被烟雾笼罩，一些严重的哮喘病患者死亡，还有些患者因不堪折磨而自。到了1970年，四日市实际哮喘患者超过2000人。随后，由于城市使用高硫重油，四日市哮喘病蔓延至千叶、川崎、横滨、名古屋等地。截至1972年，日本境内患哮喘病人多达6376人。四日市哮喘事件成为了世界有名的公害事件之一。

　　其实，四日市原本以纺织业为主，但由于它临海临河，交通方便，日本的垄断资本家纷纷四日市，大力发展石油工业。1955年，四日市多了十几家石油化工厂，工厂排放的气体和粉尘含浓度极高的二氧化硫。1958年，四日市成了“石油联合企业之城”，日本石油工业的四分之一都在这里。除了十几个大企业，还有一百多个中小企业，石油冶炼和工业燃油产生的废气让整座城市被黄烟环绕。

　　从这次事件起，日本政府开始大举治理空气中的硫氧化物。政府对工厂进行严格控管，要求原料和燃料低硫化，工厂必须通过技术取出废气的硫磺成分。同时，化工业要减少对石油能源的依赖，以使用清洁能源为主，促进产业结构转型。核能、地热、风能都成了日本能源的重要结构。到了20世纪90年代，日本硫氧化物的总排放量是60年代高峰期的十分之一，治理效果显著。2003年时，东京的新立法要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入东京，交警会在东京内外主要路口蹲点检查，每个司机发动引擎，用白毛巾堵在尾气排放口，如果白毛巾变黑，车就不能驶入东京。现今，东京的出租车使用的是天然气，排放标准也达到了欧洲三级标准。不过，日本人还是觉得东京的空气很糟糕，远远比不上乡下的空气。

　　从19世纪开始到20世纪中期，伦敦的烟雾都是黄色的，这几乎就是人们生活的常态。1952年12月4日至9日，伦敦的烟雾让整个城市都变得黑暗，AG真人 AG平台马路上没有车，人们在人行道上行走时根本看不清路，大街上的路灯失去了照明作用，大批航班取消，室外音乐会由于看不到舞台也取消，就连参展“牛展览会”的牛都严重中毒……

　　这就是“伦敦烟雾事件”，一场毒雾夺走了超过1.2万人的生命，还让更多的人患上了支气管炎、冠心病、肺结核或癌症。在这短短的一周中，48岁以上人群死亡率为平时的3倍，1岁以下人群的死亡率为平时的2倍。伦敦烟雾的骇人之处就是在短时间内诱发死亡和急性病症，这次事件也成为了20世纪十大环境公害事件之一。

　　英国政府随后展开调查，发现这次烟雾事件属于煤烟型污染。当时伦敦的居民都是用烟煤取暖，烟煤中的硫含量极高，一吨家庭用煤排放的飘尘要比工业用煤高出3至4倍。同时，工业排污量也非常大。在伦敦，每天都有1000吨的浓烟从烟囱中飘出，大量的二氧化硫在空气中被氧化，混合水蒸气后形成了800吨的硫酸。加上伦敦上空出现了逆温现象，且因为是冬季，整座城市处于高气压的控制之下，多下沉气流，污染物难以向高层大气扩散，造成严重的空气污染。

　　此后，伦敦在1956年、1957年和1962年又连续发生了多达十二次的严重烟雾事件，直到1965年以后，有毒烟雾才彻底离开了伦敦。那么，英国是如何治理大气污染的呢？主要还是立法，其中以国家立法为主。

　　英国在控制大气污染方面有两项全国性法律：1956年的《清洁空气法案》和《制碱等工业法》。

　　《清洁空气法案》设立了无烟区，只准使用无烟煤、焦炭、电、煤气、燃料油，禁止使用其他燃料。无烟区居民的炉灶中必须使用新燃料，到了冬季时集中供暖。地方政府根据法律有权禁止烟囱高度不够的建筑重建，所以那些烧煤的发电厂和重工业都迁往了郊区。

　　1980年以后，英国治理污染的重点变成了汽车尾气。根据政府颁布的《环境保护条例》，1993年1月以后的新车必须加装催化剂来减少氮氧化合物的排放；政府还制定了78个行业的标准，进行成本和污染的平衡，选定最适用技术在各行业推进。政府还对私家车征收了昂贵的停车费，以控制私家车的车流量，除此以外，公共场所的免费停车场几乎都变成了收费停车场。英国首相和副首相带头，一个骑自行车上班，另一个坐地铁上班，严格控制公务用车。